【傷と凹みを綺麗に鈑金塗装修理!】
▼修理前
江南市より スバル・インプレッサ の板金塗装修理のご依頼です。
長期冬季休暇の前半に接触し、傷と凹みができてしまったそうです。
なんとか休暇の間に修理してほしいとご依頼を受けました。
<修理内容>
左フロントフェンダー ・・・鈑金塗装
▼フロントフェンダーに傷と凹みできています。
<作業内容>
鈑金
まず最初に、傷や凹みの部分の塗膜を削り落とします。
パテの盛付け研磨
板金作業を終えたらパテという粘土状の物を塗ります。
パテは乾燥すると収縮して固まります。
その後研磨することによって元の形状へ近づけます。
サフェーサ(中塗り塗装)の塗布、乾燥、研磨
サフェーサーを塗布することで、パテが上塗り塗料を吸い込むことを防ぎ、上塗り塗装面を滑らかに仕上げることが出来ます。
乾燥したら、塗膜の密着性を高める為に細かいキズを施す「足づけ」作業を行います。
ツルっとした平面に細かい傷をつけることによって、塗料の付着する面積が大きくなり、密着性が高まります。
▼サフェーサーを塗布した状態。
ゴミやホコリができるだけ付着しないように塗装専用ブースへ移動して塗装していきます。
調色
カラーサンプルのデーターを元に、
車体色と同じ色に調色します。
カラーベース塗装
調色した塗料を塗ります。
一度にべったりと塗装せずに、数回にわけて塗装します。
最初はパラパラ塗装することで、ハジキなどを防ぎます。
サフェーサーの色がきちんと隠れたことを確認し、ムラがでないように慎重に塗装していきます。
クリアー塗装
カラーベース塗装のあとに、透明なクリアの塗装をします。
クリアのベースと硬化剤を混ぜて塗装します。
乾燥後、化学変化を起こして、固い塗膜になり、硬化後は、シンナーなどの溶剤で溶けなくなります。
▼カラーベース塗装の後に、クリアー塗装をした状態。
車内清掃と洗車を済ませて完成です!
▼キレイに仕上がりました
お客様から「本来お休みの予定の中、無理を言って私の要求に答えて頂いたことに本当に感謝しております。」と嬉しい感想をいただきました。
こちらのお客様からの感想
この度はご入庫頂き誠にありがとうございました!
当社は、お客様の立場に立った修理の方法をご提案いたします。
お客様のご要望を遠慮なくお聞かせ下さい。お待ちしています!
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