【他店では交換？でも当社の鈑金技術でバッチリ本格修理！】
▼修理前
江南市よりマツダ・アクセラ（色：ソールレッドプレミアムメタリック）の修理のご依頼です。
ネットを検索されて当店へご来店いただいたお客様です。
ユーザー様が販売店に問い合わせたところ、交換との回答でした。
当店で出来る限り予算を抑える提案をさせて頂き、作業依頼となりました。
【修理内容
フロントバンパー・・・・・・・・・・・鈑金修理
◆ フロントバンパーを結構大きくこすってしまわれたようですね！
他店では交換といわれたようですが心配いりません。この程度のキズですと当店で綺麗に直してさせ上げることが出来ます。
▼ まず、キズの程度を確認するとさほど深い傷ではないのでサンディングで削ってささくれ部分を取り除きます。
その後に、パテを塗って乾燥させ研磨をする作業を数回繰り返して滑らかに仕上げます
▼ パテが乾燥したら、塗装の前の下地処理のためのサフェーサを塗布します。
サフェーサを塗布する際には塗料がかかってはまずい部分を新聞紙などでマスキングを施します。
サフェーサにはパテ成型時についた粗いサンドペーパーのキズを埋めるためや、防水・防錆の効果があります。
▼ サフェーサの乾燥後、最終的な塗装面を出すため、細かいサンドペーパーで研磨する足付けを行います。
さらに塗装面の脂分・ワックス分を専用の溶剤で落とす脱脂をします。
▼ 塗装に備え塗装面以外のパーツを専用のシートでマスキングをします。
▼ これから塗装工程に入りますが塗装は専用のブースで行いほこりの付着などを防止します。
今回はソールレッドプレミアムメタリック塗装で、ソリッドカラーに銀色のアルミ素材が混入した塗料になります。
サフェーサの下地の上に、赤色ソリッドメタリックカラーを塗装してます。
仕上げに透明なクリアーを塗装します。クリアベースと硬化剤を混ぜて塗装します。
硬化後、化学変化を起こして、硬い塗膜になり、硬化後はシンナーなどの溶剤で溶けなくなります。
完成写真がありませんが、板金修理で何事も無かったかのようにすっかり元の綺麗な状態にすることが出来ました。
洗車と車内清掃を済ませて引き渡しとなります。
この度は、ご入庫頂き誠にありがとうございました！（＾人＾）感謝♪
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